09-08-2016, 04:33 AM
(09-07-2016, 03:32 PM)Koypi link Wrote: Προσωπικά σε αυτοκίνητο φίλου έχω δει να γεμίζει η εθνική Λαμίας μωρουδιακά όταν αποφάσισε να ανοίξει η μπαγαζιέρα μετά από έντονους πλάγιους ανέμους και ενώ πηγαίναμε με 110χιλιόμετρα. Μετά από αυτό δένω το καγιάκ πολύ διαφορετικά.Μήπως θυμάσαι τι μάρκα ήταν η μπαγαζιέρα; Μου έχει διαλυθεί και εμένα μια μπαγαζιέρα thule αλλά όχι όταν ήταν κλειστή. Κλειστή έχει αντιμετωπίσει κάθε είδους καιρό. Ήμουν σταματημένος, είχε θύελλα και επιχείρησα να την ανοίξω. Με το που την ξεκλείδωσα δεν πρόλαβα καν να σπρώξω το καπάκι. Μου το πήρε ο αέρας από τα χέρια (ενώ ήταν ακόμα κλειστό αλλά ξεκλείδωτο) και κυριολεκτικά διαλύθηκε. Ήταν δικό μου το λάθος που προσπάθησα να την ανοίξω σε αυτές τις συνθήκες.
Όσο για το (πολύ σοβαρό) ατύχημα με το καγιάκ, να πω ότι όταν φέτος χρειάστηκε να μεταφέρω ένα πενταμετρο καγιάκ το έψαξα λίγο αφού μου έλειπε η σχετική εμπειρία, και αυτό που διάβασα είναι ότι αν δεν είναι δεμένο μπρος-πίσω από τις μύτες του στους κρίκους έλξης του αυτοκινήτου, είναι σαν να μην είναι δεμένο καθόλου. Το απλό δέσιμο στις μπάρες οροφής ή στην ειδική σχάρα μεταφοράς, δεν είναι αρκετό. Το έκανα αν και δεν σας κρύβω ότι μου φάνηκε υπερβολή, αλλά όπως φαίνεται δεν είναι.