11-14-2012, 08:47 PM
Αγαπητέ Pai, με δεδομένη την παραδοχή ότι αναφέρεσαι ειδικότερα σε σκάφη ανοιχτής θάλασσας και εκστρατείας, με προτεραιότητα στη διάπλευση από σημείο σε σημείο, την τήρηση σταθερής ταχύτητας χωρίς ευκαιριακές αυξομειώσεις, την μεταφορά εξοπλισμού για πολυήμερη αυτονομία και την ανάγκη εφαρμογής ενός χρονοδιαγράμματος, δεν μπόρεσα να βρω ουσιώδεις αντιφάσεις ανάμεσα στις δύο θεωρήσεις.
Ιδίως αν συμπεριληφθεί στα υπόψη, πως οι αντιδιαστολές που επιχείρησα δεν είναι γενικευμένες αλλά εστιάζονται στα δύο συγκεκριμένα μοντέλα που καλοκοιτάζει ο Nicolas σε σύγκριση με τα μικρότερα αδερφάκια τους, το tempest 165 και το essence 16.
Ειδικότερα οι αναφορές στην ευελιξία, την ανάγκη πηδαλίου και τον σωματότυπο ας ειδωθούν μόνον στα πλαίσια των συγκεκριμένων συσχετίσεων.
Είναι νομίζω σημαντικό να προσέξει εκείνος, ότι έχουμε συμφωνήσει πως τα μεγαλύτερα μοντέλα θα απαιτούν περισσότερη σωματική προσπάθεια και να κατανοήσει ότι το φαινόμενο θα το συναντά όχι μόνο στην αφετηρία του αλλά και σε κάθε φάση ενδιάμεσης επανεπιτάχυνσης.
Το μεγαλύτερο μοντέλο θα του αφήνει πιο βαριά αίσθηση, το μικρότερο θα το νιώθει πιο αεράτο, θα αρπάζει ευκολότερα.
Θα το χαίρεται περισσότερο, όταν σαρώνει ακτογραμμές, μπαινοβγαίνει σε βραχόκηπους, χαλαρώνει για να αποτυπώσει παραστάσεις ή χειρίζεται τα αγίνωτα κύματα των κλειστών θαλασσών.
Ποια εκδοχή του θαλασσινού καγιάκ προτιμάει, μπορεί να διαλέξει μόνον ο ίδιος
Ιδίως αν συμπεριληφθεί στα υπόψη, πως οι αντιδιαστολές που επιχείρησα δεν είναι γενικευμένες αλλά εστιάζονται στα δύο συγκεκριμένα μοντέλα που καλοκοιτάζει ο Nicolas σε σύγκριση με τα μικρότερα αδερφάκια τους, το tempest 165 και το essence 16.
Ειδικότερα οι αναφορές στην ευελιξία, την ανάγκη πηδαλίου και τον σωματότυπο ας ειδωθούν μόνον στα πλαίσια των συγκεκριμένων συσχετίσεων.
Είναι νομίζω σημαντικό να προσέξει εκείνος, ότι έχουμε συμφωνήσει πως τα μεγαλύτερα μοντέλα θα απαιτούν περισσότερη σωματική προσπάθεια και να κατανοήσει ότι το φαινόμενο θα το συναντά όχι μόνο στην αφετηρία του αλλά και σε κάθε φάση ενδιάμεσης επανεπιτάχυνσης.
Το μεγαλύτερο μοντέλο θα του αφήνει πιο βαριά αίσθηση, το μικρότερο θα το νιώθει πιο αεράτο, θα αρπάζει ευκολότερα.
Θα το χαίρεται περισσότερο, όταν σαρώνει ακτογραμμές, μπαινοβγαίνει σε βραχόκηπους, χαλαρώνει για να αποτυπώσει παραστάσεις ή χειρίζεται τα αγίνωτα κύματα των κλειστών θαλασσών.
Ποια εκδοχή του θαλασσινού καγιάκ προτιμάει, μπορεί να διαλέξει μόνον ο ίδιος