07-22-2013, 07:10 AM
Μόλις γύρισα από το Πήλιο. Εκεί χρησιμοποίησα για πρώτη φορά το Ladoga advanced. Λίγα λόγια για όποιον ενδιαφέρεται...
Την πρώτη μέρα, παρκάραμε το αυτοκίνητο στην Μιλίνα, παραθαλάσιο χωριουδάκι μετά τον Βόλο που βλέπει Παγασητικό. Μεταφέραμε το καγιάκ στον σάκο του που είναι πλάτης (1,20 ύψος) και περίπου 28 κιλά. Επρεπε να ρίξω τα πίσω καθίσματα για να χωρέσει κάτι πολύ λογικό αλλά και εφικτό. Με πήρε μια ώρα να το στήσω μιας και είμαι πρωτάρης σε αυτό. Όταν φούσκωσα τα πλευρικά μπαλόνια, το περίβλημα τέντωσε τόσο ώστε να παίζω μουσική στα τοιχώματα σαν ταμπουρλο! Το kayak sailor πανί ταίριαξε τέλεια και σταθερά! Το αλουμιένιο σασί σχεδόν άκαμπτο! Το φορτώσαμε με δύο 40άλιτρες αδιάβροχες τσάντες, 20λιτρο μπιτονάκι, μάσκες βατραχοπέδιλα, τσάντα καγιάκ, κ.α.π. (ούκ ολίγα πράγματα για το πολυήμερο ταξίδι) και σαλπάραμε για νότια. Να μην τα πολυλογώ κάναμε αρκετά μίλια κουπί και ιστιοπλοία και βγήκαμε σε αρκετές παρθένες παραλίες με καταγάλανα κρυστάλινα νερά. Είδαμε και δελφίνια αλλά με το μακαρόνι.
Το σκάφος ήταν πάρα πολύ σταθερό. Τα 6 μέτρα μήκους του κουμαντάρονται μια χαρά με το πηδάλιο που το είχα προσαρμόσει στα ακροδάκτυλα των ποδιών μου. Κάτι πολύ χρήσιμο και για το πανί. Όσο αφορά την ταχύτητα, μέτρησα μέχρι 9 χλμ/ώρα μόνο με πανί σε πρίμα αέρα 4αρι και κύμα. Με χαλαρό κουπί από 2 άτομα σε κανονικό αέρα έως 2 μπόφορ πάει περίπου 5 χλμ/ώρα (το gps μου είναι αυτοκινήτου και μετράει σε χλμ).
Στα αρνητικά του είναι η ίσως κακή ποιότητα κατασκευής σε μερικά περιφεριακά. Για παράδειγμα το μαξιλαράκι του μπροστινού καθίσματος κάπου χάνει αέρα. Ο αρκετός χρόνος στησίματος και ξε-στησίματος. Αλλά σε γενικές γραμμές είμαι πολύ ικανοποιημένος και εύχομαι να κάνω πολύ ωραίες εκδομές με αυτό.
Την πρώτη μέρα, παρκάραμε το αυτοκίνητο στην Μιλίνα, παραθαλάσιο χωριουδάκι μετά τον Βόλο που βλέπει Παγασητικό. Μεταφέραμε το καγιάκ στον σάκο του που είναι πλάτης (1,20 ύψος) και περίπου 28 κιλά. Επρεπε να ρίξω τα πίσω καθίσματα για να χωρέσει κάτι πολύ λογικό αλλά και εφικτό. Με πήρε μια ώρα να το στήσω μιας και είμαι πρωτάρης σε αυτό. Όταν φούσκωσα τα πλευρικά μπαλόνια, το περίβλημα τέντωσε τόσο ώστε να παίζω μουσική στα τοιχώματα σαν ταμπουρλο! Το kayak sailor πανί ταίριαξε τέλεια και σταθερά! Το αλουμιένιο σασί σχεδόν άκαμπτο! Το φορτώσαμε με δύο 40άλιτρες αδιάβροχες τσάντες, 20λιτρο μπιτονάκι, μάσκες βατραχοπέδιλα, τσάντα καγιάκ, κ.α.π. (ούκ ολίγα πράγματα για το πολυήμερο ταξίδι) και σαλπάραμε για νότια. Να μην τα πολυλογώ κάναμε αρκετά μίλια κουπί και ιστιοπλοία και βγήκαμε σε αρκετές παρθένες παραλίες με καταγάλανα κρυστάλινα νερά. Είδαμε και δελφίνια αλλά με το μακαρόνι.
Το σκάφος ήταν πάρα πολύ σταθερό. Τα 6 μέτρα μήκους του κουμαντάρονται μια χαρά με το πηδάλιο που το είχα προσαρμόσει στα ακροδάκτυλα των ποδιών μου. Κάτι πολύ χρήσιμο και για το πανί. Όσο αφορά την ταχύτητα, μέτρησα μέχρι 9 χλμ/ώρα μόνο με πανί σε πρίμα αέρα 4αρι και κύμα. Με χαλαρό κουπί από 2 άτομα σε κανονικό αέρα έως 2 μπόφορ πάει περίπου 5 χλμ/ώρα (το gps μου είναι αυτοκινήτου και μετράει σε χλμ).
Στα αρνητικά του είναι η ίσως κακή ποιότητα κατασκευής σε μερικά περιφεριακά. Για παράδειγμα το μαξιλαράκι του μπροστινού καθίσματος κάπου χάνει αέρα. Ο αρκετός χρόνος στησίματος και ξε-στησίματος. Αλλά σε γενικές γραμμές είμαι πολύ ικανοποιημένος και εύχομαι να κάνω πολύ ωραίες εκδομές με αυτό.