Το Oceanspirit είναι ένα πολυεστερικό καγιάκ high volume ιδανικό για μεγάλα ταξίδια αλλά και καθημερινά μιας και δεν εξέχει υπερβολικά από το νερό.
Επηρεάζεται πολύ λίγο από τον αέρα και είναι αρκετά γρήγορο.
Κάνει για κωπηλάτες με διαστάσεις μεγαλύτερες από 1.70 ύψος και από 70-120 κιλά.
[smg id=810] [smg id=811]
Χαρακτηριστικά:
http://www.tahemarine.com/kayaks/oceanspirit-lc/
LENGTH 523 cm (17’2”)
WIDTH 58 cm (23”)
CAPACITY Approx. 135 kg (298 lbs)
COCKPIT 88x44 cm (34¾“x17½“)
STORAGE Front: round hatch 24 cm (10’’)
Day-hatch: 20 cm (8``)
Rear: oval hatch 44x26 cm (17”x10¼’’)
Το βάρος στο δικό μου είναι 25,7 κιλά και είναι μόνο με skeg (καρίνα). Η κατεύθυνση του είναι πολύ καλή και προσωπικά δεν μου έχει χρειαστεί ποτέ το πηδάλιο μέχρι 4 μποφόρ που έχω ταξιδέψει με το συγκεκριμένο σε μια πολυήμερη εκδρομή.
Πλεονεκτήματα:
1. Χαμηλό βάρος
2. Τεράστιοι χώροι. Χωράει πραγματικά πολύ πράγμα.....
3. Πολύ μεγάλο day hatch.
4. Τα hatches ανοίγουν/κλείνουν πολύ εύκολα
5. Ρυθμιζόμενα foot pegs (εύκολα εν πλω)
6. Άνετο cockpit
7. Πολύ σταθερό (υπερβολικά :o)
Μειονεκτήματα:
1. Το κάθισμα μπορούσε να είναι καλύτερο (σε άνεση)
2. Τα braces τα ήθελα πιο κλειστά (φτιάχνει με foam)
Το σκαρί του είναι hard chine. Για κάποιους αποτελεί πλεονέκτημα, για άλλους μειονέκτημα. Όπως και να'χει το να κωπηλατήσει κάποιος ένα hard chine καγιάκ είναι must για να εκφέρει άποψη. Προσωπικά τα απολαμβάνω το ίδιο με τα V hull. Σε eskimo roll τα hard chine είναι μακράν πιο απολαυστικά.
Τα hard chine είναι μακράν σταθερότερα από τα λοιπά σε normal συνθήκες που ταξιδεύουν οι περισσότεροι.
Επισυνάπτω και μπόλικες φωτογραφίες από το καγιάκ. Αρκετές ακόμη μπορείτε να δείτε εδώ: http://www.sea-kayak.gr/index.php?action...lbum;in=23
Επηρεάζεται πολύ λίγο από τον αέρα και είναι αρκετά γρήγορο.
Κάνει για κωπηλάτες με διαστάσεις μεγαλύτερες από 1.70 ύψος και από 70-120 κιλά.
[smg id=810] [smg id=811]
Χαρακτηριστικά:
http://www.tahemarine.com/kayaks/oceanspirit-lc/
LENGTH 523 cm (17’2”)
WIDTH 58 cm (23”)
CAPACITY Approx. 135 kg (298 lbs)
COCKPIT 88x44 cm (34¾“x17½“)
STORAGE Front: round hatch 24 cm (10’’)
Day-hatch: 20 cm (8``)
Rear: oval hatch 44x26 cm (17”x10¼’’)
Το βάρος στο δικό μου είναι 25,7 κιλά και είναι μόνο με skeg (καρίνα). Η κατεύθυνση του είναι πολύ καλή και προσωπικά δεν μου έχει χρειαστεί ποτέ το πηδάλιο μέχρι 4 μποφόρ που έχω ταξιδέψει με το συγκεκριμένο σε μια πολυήμερη εκδρομή.
Πλεονεκτήματα:
1. Χαμηλό βάρος
2. Τεράστιοι χώροι. Χωράει πραγματικά πολύ πράγμα.....
3. Πολύ μεγάλο day hatch.
4. Τα hatches ανοίγουν/κλείνουν πολύ εύκολα
5. Ρυθμιζόμενα foot pegs (εύκολα εν πλω)
6. Άνετο cockpit
7. Πολύ σταθερό (υπερβολικά :o)
Μειονεκτήματα:
1. Το κάθισμα μπορούσε να είναι καλύτερο (σε άνεση)
2. Τα braces τα ήθελα πιο κλειστά (φτιάχνει με foam)
Το σκαρί του είναι hard chine. Για κάποιους αποτελεί πλεονέκτημα, για άλλους μειονέκτημα. Όπως και να'χει το να κωπηλατήσει κάποιος ένα hard chine καγιάκ είναι must για να εκφέρει άποψη. Προσωπικά τα απολαμβάνω το ίδιο με τα V hull. Σε eskimo roll τα hard chine είναι μακράν πιο απολαυστικά.
Τα hard chine είναι μακράν σταθερότερα από τα λοιπά σε normal συνθήκες που ταξιδεύουν οι περισσότεροι.
Επισυνάπτω και μπόλικες φωτογραφίες από το καγιάκ. Αρκετές ακόμη μπορείτε να δείτε εδώ: http://www.sea-kayak.gr/index.php?action...lbum;in=23