+- Sea-kayak.gr Forums (https://www.sea-kayak.gr)
+-- Forum: Συζητήσεις (https://www.sea-kayak.gr/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: Ιδιοκατασκευές (https://www.sea-kayak.gr/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Thread: κατασκευή πηδαλίου (/showthread.php?tid=626)
Pages:
1
2
Απ: κατασκευή πηδαλίου - thanassis - 09-16-2014
Λοιπόν Ανδρέα συμφωνώ κάθετα μαζί σου και ως πρός την ακαμψία και για τα υλικά κατασκευής.
Ανέφερα ότι ξεκίνησα με κόντρα πλακέ και fiberglash το οποίο ήταν και το πιο άκαμπτο από όλα τα καρινάκια. Επίσης ανέφερα ότι επέλεξα το 3mm pvc ΚΑΙ για την ελαστικότητα του, ούτως ώστε να γλυτώνω σπασίματα τα οποία είχα επανειλημμένα λόγω ατυχούς κατασκευής του κουτιού του skeg. Άς πούμε ότι στο βωμό της πρακτικότητας θυσιάζω την ακαμψία.
Δεν έχω εμπειρία κατασκευής από μεγαλύτερα σκάφη ούτε από ιστιοπλοΐα. Θεωρώ όμως ότι στις ταχύτητες που κινούνται τα καγιάκ (από εμένα τουλάχιστον) όπως και στις δυνάμεις που ασκούνται από το νερό σε μια τέτοια κατασκευή ότι to flex είναι αποδεκτό. Πρότεινα στον paxjohn το υλικό των 5χιλ το οποίο είναι πιο άκαμπτο και πάλι όμως λιγότερο από κοντρα πλακέ/γυαλί.
Απ: κατασκευή πηδαλίου - luca - 09-16-2014
Θανάση έχεις δίκιο όσον αφορά το skeg και το ότι μπορείς να κάνεις υποχωρήσεις σε υλικά. Η ειδοποιός διαφορά έγκειται ακριβώς σε αυτό, δλδ τη χρήση. Το skeg είναι σαφώς μικρότερο και εδράζεται μέσα στο κουτί, ενώ το πηδάλιο έχει μεγαλύτερη επιφάνεια και το σημείο στήριξης του είναι ψηλά, άρα αρκετά ευάλωτο σε καταπονήσεις. Το flex που θα κάνει η λεπίδα θα μεταφέρει όλες τις δυνάμεις ακριβώς πάνω στο σημείο στήριξης, το οποίο κάποια στιγμή είτε από κόπωση είτε από αστοχία θα καταρεύσει (την πάτησα κι εγώ 2 φορές).
Απ: κατασκευή πηδαλίου - thanassis - 09-16-2014
Σωστό. Το σημείο εφαρμογής είναι μακρύτερα οπότε υπάρχει πιθανότητα να σπάσει. Δεν το νομίζω βέβαια, ειδικά για το 5άρι αλλά... :-\ Το 3αρι λχ έσπασε όταν το έφερα περίπου στις 90 μοίρες.
Αυτό που δεν υπολόγισα όμως είναι η μεγαλύτερη ελαστικότητα που προκαλεί η απόσταση αυτή.
Απ: κατασκευή πηδαλίου - luca - 09-16-2014
Απ: κατασκευή πηδαλίου - paxjohn - 10-20-2014
χθες στην Πλαταριά Θεσπρωτίας , έγινε η δοκιμή του πηδαλίου. (Τέλεια μέρα 24C και σχεδόν άπνοια)
Σε αποκλίσεις κοντά στην θέση ισορροπίας δεν κάνει τίποτα , εκτός ίσως απο μείωση της ταχύτητας , κάτι βέβαια που δεν κατάλαβα.
Χρειάζεται το 50% της εκτροπής και πάνω για να έχει αποτέλεσμα , Σε αποκλίσεις 80% και πάνω είναι πολύ δραστικό . Δεν κάνει βέβαια και επιτόπου στροφή , αλλά με ικανοποιεί . Επιτέλους μπορώ να κάνω κουπί , χωρίς να διορθώνω την πορεία με αυτό . Μεγάλη ευκολία
Οπότε είμαι ευχαριστημένος
."Παίξαμε" μέχρι που νύχτωσε.Απ: κατασκευή πηδαλίου - thanassis - 10-20-2014
Καλό! Μπορείς ν΄ανεβάσεις μερικές φωτό του πηδαλίου ακόμη?
Απ: κατασκευή πηδαλίου - paxjohn - 10-20-2014
Thanassis . Φωτο του εγκατεστημένου πηδάλιο , σύντομα , μόλις πάω σπίτι
Απ: κατασκευή πηδαλίου - paxjohn - 10-20-2014
προ το παρόν , μερικά ζοομ απο χθεσινές φώτο
Απ: κατασκευή πηδαλίου - paxjohn - 10-26-2014
Σήμερα μετέφερα τα σημεία στήριξης του συρματόσχοινου , 20mm προς το κέντρο ,οπότε αυξήθηκε η μέγιστη εκτροπή