τι να πω για αυτή την σχαρα αξιζε τα λεφτα της μου εχει κανη το ανεβαζμα παιχνιδακι αξιζη να την εχει καποιος κατεβαζης και ανεβαζης το καυακ στο λεπτο για 160 ευρω τα 2 κοματια δεν είναι τιποτα μπραβο στον στελιο που φερνη τετεια προιοντα
καλησπέρα πως φορτονω 2 καυακ πανω στην σχαρα αυτοκινιτου ετσι όπως τα εχω βγακη στην φωτογραφια τα ακουμπαω η αναποδα υπαρχη καποια σχαρα αλα να είναι αν8εκτικη και σιγουρη το ένα καγιακ είναι 4,80 36 κιλα και το άλλο 2,85 17 ευχαριστω
Φίλος ξεκινάει στρίπερ κανό. Ψάχνει κονδύλια ρούτερ για να φτιάξει το πρόφίλ από τα πηχάκια. Έχει βρεί στο εμπόριο μόνο αυτό που δημιουργεί το αρσενικό. Εάν γνωρίζει κάποιος από πού μπορούμε να προμηθευτούμε το θηλυκό ή έστω, σέτ παρακαλώ άς με ενημερώσει.
καλησπέρα 8α προσπα8ισω να γραψω οσω μπορω καλητερα τα ελληνικα length: 259cm / 8.5ft
width: 72cm / 28.5"
weight: 17kg / 34lbs
max load: 90kg / 195lb
αγοραζμενω 400 ευρω καινουργιο σαν ποιοτιτα πολύ καλο είναι φτιαγμενο στην αγγλια πλαστικο αρκετα καλο εκει που κα8εσε δεν τινη να βουλιαζη είναι σκληρο σε σιν8ικες με κυμα μεχρι 5 μποφορ παη καλα κοπαναη αρκετα στο κυματακι πανω κατω αλα δεν μπενη νερο μεσα κα8ολου απόστραγκιζη καλα μπροστα πισω γεμιζη αρκετα ο χωρος εβαλα ταπες και όλα μια χαρα είναι λιγο πλατη εκει που κανης κουπι και καμια φορα βρισκη λιγο όταν κανης κουπι η πανω ακρη του όταν εχεις τον καιρο από πισω είναι τομερα διασκεδαστικο καλη ανταποκριση στο κουπι καμια σχεση με το bic ouassou το εχει φιλος και είναι η χιροτερη αγορα μειον σε όλα σε μεγαλες αποστασεις είναι μαρτιριο αλα για κοντινες είναι μια χαρα γενικα ικανοπιημενος
καλημέρα καμια γνωμη για αυτό?για 2 ατομα ο ενας 8α είναι 35 χρονων και ο αλος 50 είναι ανετο σαν καυακ?βλεπαμε στο σαιτ ότι εχει αντιπρωσοπο εσενα στελιο?ελεγα για δυο μονα ψαρέματος αλα ειδα ότι για ένα καλο μοντελο μονο 8ελης στα 1800 ευρω και νομιζω ότι δεν αξιζη φραντσεσκος φιορεντζα
Η εκδρομούλα μου δεν ξεκίνησε καλά. Ο καιρός απέναντι, η διάθεση μέτρια και το Safari χωρίς ποδοστήρια (δεν τα κόλλησα ακόμη). Πήρα λοιπόν το Sunny, το οποίο είχα να το ανοίξω από πέρυσι. Άδικα τελικά γιατί η βόλτα μου κράτησε για κάνα μισάωρο. Τις ώρες της ημέρας που οι συνθήκες ευνοούσαν έτρωγα(...και έπινα κιόλας, άτιμος συνδυασμός....). Τις υπόλοιπες έβρεχε και φυσούσε. Ευτυχώς είχαμε μαζί τη μπανιέρα φίλου και περιηγηθήκαμε. Ετσι για το καλό....
Το μέρος το είχα επισκεφθεί, Πάσχα και πάλι, το 2006. Όπως και να ΄χει, το τοπίο είναι πανέμορφο. Τα πάντα είναι καλυμένα με χλόη. Για όσους ενδιαφέρονται, πέρα από τη σχετική περιήγηση στο μικρότερο νησάκι και τις απέναντι ακτές, στους καλαμώνες μεταξύ μεγάλης και μικρής λίμνης υπάρχουν μεγάλες αποικίες πελεκάνων. Τα πουλιά είναι ιδιαιτέρως εξοικειωμένα με την ανθρώπινη παρουσία, σε αντίθεση με αυτά της Βιστωνίδας. Ενδιαφέρον θα πρέπει να είναι ο γύρος της Μεγάλης, με διαβατήρια βεβαίως. Το τοπίο είναι βραχώδες, καμία σχέση με τη μικρή λίμνη. Μερικά σημεία για κατασκήνωση και δύο πηγές με πόσιμο νερό στην πλευρά πρός Αλβανία.
Δεν έχω καμία απολύτως εμπειρία από ιστιοπλοϊα αλλά φαίνονται καλά για βοήθημα όταν ο άνεμος είναι πίσω και εξαιρετικά εύκολα στη χρήση, χωρίς να χρειάζεται οποιαδήποτε μετατροπή στο καγιάκ.
Το καγιακ το χρησιμοποιω μόνο ΣΚ και καθημερινα το αποθηκεύω στο πλάι σε εξωτερικο χώρο που έχει ίσκιο απο ένα , δυο δεντρα. Το κάτω πλάι πατάει δυο κομάτια από φελιζολ λιγο μπροστα από το cockpit το ένα και το άλλο λίγο πίσω. Διάβασα ότι τα πλαστικα καγιακ είναι ευάλωτα στον ήλιο ειδικά και την ζέστη. Τι πρέπει να προσέχω να μην αλλοιωθεί το σχήμα του σε βάθος χρόνου. Να το καλύψω με κουκουλα αυτοκινήτου αντιηλιακη ?
Μετά απο δύο χρόνια ενεργούς χρήσης με το Rainbow Oasis 4.30 και όντας το σκάφος που με έβαλε στο μαγικό κόσμο του sit in θα ήθελα να κάνω μια αναφορά των εμπειριών που είχα μαζί του απο την δική μου οπτική φυσικά.
Αγοράστηκε μεταχειρισμένο μοντέλο 2004 σε άψογη κατάσταση οπότε η κριτική έχει να κάνει μόνο με τα χαρακτηριστικά του. Το σκάφος είναι 4.30 μήκος με 63,5 πλάτος έχει δύο ταμπούκια ένα εμπρός και ένα πίσω και δεν διέθετε κανένα βοήθημα κατεύθυνσης skeg ή τιμόνι (το τελευταίο το διαθέτει extra).
Στο κόκπιτ κάθεσαι υπερβολικά άνετα και λόγω έλλειψης βάσεως γονάτων ήταν και δύσκολο να κουμπώσεις σταθερά στο σκάφος (έχω ύψος 1,87 και βάρος 100 κιλά) με αποτέλεσμα να πιέζεσαι για να <<κλειδώσεις>> μέσα στο σκάφος, μπορεί όμως να φιλοξενήσει αρκετά ογκώδεις και ψηλούς κωπηλάτες.
Απο την άλλη η αρχική σταθερότητα του είναι απίστευτη και δεν πρόκειται να τρομάξει και τον πλέον αδαή.
Επίσης οι μαχαιρωτές πλώρη και πρύμνη κάνουν την ανάγκη skeg ή τιμονιού δευτερεούσης σημασίας μιας και η πιθανή μετατόπιση απο πλαινό κύμα ή άνεμο διορθώνεται εύκολα με ασσύμετρη κουπιά.
Σε ταραγμένη θάλασσα μέχρι 3 πρός 4 μποφώρ με ύψος κύματος ένα και κάτι μέτρα, όχι πελαγίσιου (οι περισσότερες εμπειρίες ήταν στον Σαρωνικό κόλπο) η συμπεριφορά του είναι καλή και δεν πρόκειται να σε τρομάξει ακόμα και στον καιρό στο πλάι.
Ένα μείον που θα μπορούσα να προσάψω είναι η σχετική νευρικότητα του όταν προσπαθείς να βγείς σε ζώνη σέρφ αναλόγων συνθηκών όπου το μικρό του μήκος δημιουργεί πιο νευρικές αντιδράσεις και απαιτεί άμεσα αντανακλαστικά για να μην σε διπλώσει το κύμα.
Βέβαια η σταθερότητα του έχει και το τίμημα της έτσι σε μεγάλες αποστάσεις αντιλαμβάνεσαι ότι το σκάφος είναι ενεργοβόρο οπότε μοιραία και η μέση ωριαία μειώνεται εάν θές να αντέξεις.
Οι χώροι του καλύπτουν οριακά εξορμήσεις του Σαββατοκύριακου και θέλει μελέτη ό τρόπος φόρτωσης του.
Επίσης μετά απο κάποιο διάστημα του τοποθέτησα ένα V sail ιδιοκατασκευή 0.8 τετραγωνικών όπου η συμπεριφορά του ήταν απίστευτα σταθερή και πραγματικά χαιρόσουν ιστιοπλοία.
Έχοντας πια στην κατοχή μου ένα Tahe Marine Reval Midi PE σαν συμπέρασμα θα μπορούσα να πώ ότι το Oasis είναι ένα σκάφος που θα βοηθήσει πολύ έναν νεοεισερχόμενο να χαρεί το Sit in για αρκετό διάστημα και με ασφάλεια δεν μπορώ όμως να το θεωρήσω σκάφος ανοικτής θαλάσσης ούτε σκάφος που θα σε αφήσει να μάθεις στηρίξεις, ρόλλ και ότι άλλο χρειάζεται για να ανοίξεις τους ορίζοντες σου στο sea kayaking.
