Σκοπεύω να γράψω και εγώ τις εντυπώσεις μου από το σκάφος μόλις το δοκιμάσω εκτενώς, πριν γίνει αυτό επισυνάπτω ένα πολύ ενδιαφέρον άρθρο/παρουσίαση από το Ocean paddler.

Διαβάστε προσεκτικά το σημείο σύγκρισης με το πολυεστερικό, εντυπωσιακό.

Το σκάφος δεν παίζεται, ενώ είναι πολύ στενό (53εκ) έχει πολύ ύψος εμπρός στα πόδια με αποτέλεσμα κωπηλάτες μέχρι και 1.80+ να χωράνε άνετα.

Από θέμα εμφάνισης είναι ότι ωραιότερο υπάρχει (από αυτά που έχω δει εγώ) σε πλαστικό, φοβερές γραμμές.

[smg id=1386 width=640 align=center]

Attached Files

  nordkapp-review.pdf (Size: 648.53 KB / Downloads: 14)

Ψάχνω για χώρο - αποθήκη , με ελαχιστες διαστάσεις 5,5 m x 2m , με ρεύμα  στα Γιάννενα , για την  συνέχιση της κατασκευή καγιάκ.

Έπειτα από ένα μακρύ ταξίδι μέσω θαλάσσης το νέο μου καγιάκ κατέφθασε λίγες ώρες νωρίτερα, North Shore Atlantic fiberglass.
Ένα φανταστικό καγιάκ, η ποιότητα κατασκευής ίδια με της Valley μιας και η North Shore αποτελεί θυγατρική και κατασκευάζονται στο ίδιο εργοστάσιο.

Απλά φανταστικό, δεν βλέπω την ώρα να το βρέξω αύριο.


[smg id=1382 align=center width=800]

[smg id=1381 align=center width=800]

[smg id=1380 align=center width=800]

[smg id=1379 align=center width=800]

  Η συγκεκριμένη πατέντα εξασφαλίζει ότι το σκάφος μας θα μείνει στη θέση του χωρίς να χρειάζεται να
σφίξουμε πολύ τους ιμάντες συγκράτησης με κίνδυνο να παραμορφώσουμε το σκαρί.

Σε μια σχάρα τύπου Hermes τοποθέτησα 4 έξτρα σφικτήρες τους οποίους έβγαλα από μια παλιά ίδια που είχα παροπλισμένη.
Μπορείτε να βρείτε και στα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά ή από τρακαρισμένα σε μάντρες.
Έπειτα αγόρασα λάμα γαλβανιζέ , έκοψα 4 κομμάτια και τα λύγισα στο σχήμα που βλέπετε στις φωτό και τα επένδυσα με
σκληρό αφρολέξ . Τους σφικτήρες τους τοποθέτησα με κενό από την πάνω μεριά ώστε να χωρούν  οι λάμες  να περάσουν συρταρωτά , με αυτόν τον τρόπο οι λάμες μπαινοβγαίνουν εύκολα , δεν μένουν μόνιμα.
Το σκάφος κάθεται  ακλόνητο χωρίς υπερβολικό σφίξιμο και το κόστος της κατασκευής είναι αστείο. 


 

Attached Files

Thumbnail(s)
                   

Ήρθε ένας φίλος από Γερμανία τη Δευτέρα και μου ζήτησε να κάνουμε ένα ταξίδι μαζί. Είναι πολύ έμπειρος κωπηλατης σε εξαιρετική φυσική κατάσταση με δική του εταιρία outdoor sports στη Γερμανία οπότε σκέφτηκα να κάνουμε κάτι πραγματικά συναρπαστικό. Τη Μάνη. Το ταξίδι ξεκίνησε εύκολα μέχρι τον Μέτζαπο αλλά τη δεύτερη ημέρα έξω από τον Γερολιμένα μας έπιασε η πρώτη καταιγίδα από ένα μέτωπο που οι προβλέψεις δεν το έδιναν πριν την Πέμπτη. Άνεμοι 8 μποφώρ με Ριπές στα 9 και ίσως παραπάνω και κοντοθάλασσο μας έστειλαν σφαίρα στο ΜΑΡΜΑΡΙ όπου επισκευάσαμε με epoxy putty μια διαρροή στο πίσω ταμπούκί του Daniel και περιμέναμε να περάσει το μπουρίνι. Δεν άργησε και 3 ώρες αργότερα πάλι στο νερό με τον καιρό να έχει γυρίσει απότομα σε ΝΟΤΙΑ. Μέχρι το Πόρτο Κάγιο η διαδρομή ήταν καταπληκτική. Περάσαμε μπήκαμεστη σπηλιά του Αχέροντα και κατασκήνωσάμε στον αντρόκαβο μια από τις ωραιότερες παραλίες που έχω δει ποτέ μου. Κοίταζα το βαρόμετρο που το πρωί έγραφε 1026 και τώρα μόλις 1007 τέτοια απότομη πτώση δεν θυμάμαι να έχω ξαναδεί οπότε ετοιμαστήκαμε για δεύτερη καταιγίδα. Δεν άργησε να έρθει και λίγο μετά αφού έπεσε η νύχτα άνοιξαν οι ουρανοί. Καταρράκτες η βροχή αστραπές και κεραυνοί έκαναν τη νύχτα μέρα. Πήρα μερικές από τις ωραιότερες φωτογραφίες που θα ανεβάσω σύντομα. Την επόμενη μέρα χαρά Θεού στον αντρόκαβο οπότε ξεκινάμε για Κότρωνα. Έξι μίλια μετά όμως πέφτουμε σε τέτοιο αέρα που όμοιό του δεν έχω ξαναδεί ποτέ μου. Ούτε και ο Daniel οπότε αποφασίζουμε να πάρουμε τα πίσω. Στην επιστροφή το GPS μου έβγαλε στα πρώτα μέτρα μέσο όρο 10 κόμβους για να καταλάβετε για τι αέρα μιλάμε. Δύο μίλια μετά βλέπω μπροστά μας μια περιοχή περί το μισό μίλι γεμάτη σιφώνια. Μικρούς και μεγαλύτερους ανεμοστρόβιλους που σήκωναν τη θάλασσα πάνω από δέκα μέτρα ψηλά στον αέρα και την σκορπίζάν σαν σπρέυ ολόγυρα. Να πω την αλήθεια τα χρειάστηκα μα αφού ο Daniel δε μάσαγε αποφάσισα να πλησιάσουμε προσεκτικά. Περάσαμε λοιπόν από μέσα τους χωρίς πρόβλημα μέχρι που τράβηξα και βίντεο σε κάποια σημεία ενώ ο αέρας έδινε ριπές πάνω από 10 μποφώρ. Τελικά καταλήξαμε πάλι στο Πόρτο Κάγιο όπου και κλείσαμε την περιπέτεια κωπηλατωντάς ο τελευταίο μίλι κόντρα σε 8 μποφώρ αέρα και μικρούς ανεμοστρόβιλους ολόγυρα χωρίς απολύτως κανένα πρόβλημα. Ήταν ένα πολύ καλό μάθημα για το τι μπορεί να κάνει ο καιρός αλλά και το καγιάκ στα κατάλληλα χέρια.

Attached Files

Thumbnail(s)
                               

Καλησπέρα,
    πρόσφατα απέκτησα το πρώτο μου sit inside. Βγήκα δύο φορές και προσπαθώ να εξοικιωθώ με το σκάφος. Για να αποκτήσω μια σιγουριά, προσπάθησα να πετύχω το roll. Μου φάνηκε πιο δύσκολο από ό,τι περίμενα. Ακόμη δεν το κατάφερα.
    Καμιά ιδέα για τα βήματα που πρέπει να κάνω; Σκεφτείτε ότι πηγαίνω μόνος μου και προς το παρόν δεν υπάρχει κάποιος να με βοηθήσει σχετικός ή άσχετος με το αντικείμενο.

Εάν κάποιος έχει εμπειρία απο τα σκάφη Rainbow Vulcano και Dag Mid-way η γνώμη σας θα βοηθούσε πολύ.Πιο συγκεκριμένα το τρίτο μέλος της παρέας μας αποφάσισε να ακολουθήσει στις βόλτες αποκτώντας kayak.
Η χρήση που κάνουμε ήδη και στην οποία θα συμμετέχει είναι μονοήμερες ή διήμερες εξορμήσεις βασικά παράκτιες χωρίς να αποκλειστεί ένα κοντινό νησάκι των 3 το πολύ μιλίων απόσταση, ενω οι συνολΙκές αποστάσεις προς το παρών τουλάχιστον δεν θα ξεπερνούν τα 20 μίλια.
Ο λόγος που επιλέγει αυτόν τον τύπο σκάφους είναι επειδή το καλοκαίρι θα έχει και τον πιτσιρικά του (5 ετών) για παιχνίδι στην παραλία πράγμα που δεν τον αφήνει να κοιτάξει για sit in αλλά πιστεύουμε ότι είναι σκάφη που θα ακολουθούν σε ρυθμό τα υπόλοιπα δύο sit in.
Εάν υπάρχει και άλλη πρόταση που δεν έχουμε σκεφτεί επίσης θα βοηθούσε.
Υπολογίστε ότι η τιμή είναι βασικός παράγοντας στην επιλογή.

Γειά σας φίλοι του φόρουμ

Ζητώ τη γνώμη σας σε ένα θέμα που λόγω συνθηκών στην τελευταία μας βόλτα το Σαββατοκύριακο με τον gkok αναδείχθεικε ως μείζον πρόβλημα. Συγκεκριμένα στη βόλτα είχαμε το δικό μου rainbow oasis και ο Γιώργος το νέο του απόκτημα Rainbow laser.Οι συνθήκες στο Σαρωνικό διάβαζοντας την ακτογραμμή δεν είχαν ιδιαίτερο κύμα αλλά πολύ δυνατές κατα βάση πλάγιες σπηλιάδες. Τα σκάφη ήταν αδειανά και ζήσαμε στο πετσί μας το γουέδερ κόκινγκ.
Κατα κύριο λόγο  μας προβλημάτισε το lazer σε σημείο που η ευθεία πορεία ήταν αδύνατη.Δοκιμάσαμε όλα τα τρίκ που έχουμε ήδη διαβάσει στο φόρουμ με κουπιές σάρωσης και γωνιακή πλεύση προς τον αέρα αλλά τελικά η βόλτα για τον Γιώργο έγινε μαρτυρική.
Αποφασίσαμε λοιπόν την τοποθέτηση πηδαλίου και στα δύο εφόσον το σκέτζ απο κατασκευής δεν προβλέπεται.Η γνώμη σας είναι ότι η απόφαση αυτή θα λύσει το πρόβλημα ή μπαίνουμε σε λάθος δρόμο;

Να πούμε καταρχήν οτι  δεν μας ενδιέφερε η αγορά ενός έτοιμου καγιακ. Κυρίως μας ενδιέφερε η πρόκληση της κατασκευής ενός ξύλινου καγιάκ. Μην γνωρίζοντας πολλά για αυτά τα σκάφη , αποφασίσαμε με τον  φίλο γιωργο  ,καταρχήν ,να προχωρήσουμε στην κατασκευή ενός , στην αρχή τουλάχιστον , sit on top σαν ποιο εύκολο και φιλικό στην χρήση.
Ετσι με δεδομένο οτι τουλάχιστον στην αρχή , δεν μας ενδιαφέρουν θαλάσσιες βόλτες μεγαλύτερες από μερικά μίλια  και πάντα σε προστατευμένα νερά , κοντά στην ακτογραμμή .μετά από  έρευνα στο δίκτυο  καταλήξαμε στο sea island sport .
Ένα ξύλινο sit on top  με καλές κριτικές από τους χρήστες


τα σχέδια παραγγελθηκα απο εδω και ήρθαν σε  10 μέρες περιπου , με  κόστος 99$ + 48$ μεταφορικά.

Στο δέμα υπήρχαν 2  φύλλα σχεδίων , σε κλίμακα 1:1 και ενα πολυσέλιδο βιβλίο οδηγιών , με αναλυτικές φωτογραφίες της κατασκευής.

Η αναζήτηση των υλικών για την κατασκευή , ξεκίνησε με την αναζητηση 4 φυλλων κοντρα πλακέ (okume) 4 χιλιοστών .
Αποδείχτηκε αδύνατον να βρω τις διαστασεις που απαιτούσε το σχέδιο , εδω στα Γιάννενα , οπότε αγοράστηκαν 4 φυλλα 4αρι , με διαστάσεις 170cm x 220 cm αντί για 120cm x 250cm που ηθελε το σχέδιο .

Θα αναρτώ φωτογραφίες καθώς θα προχωρά η κατασκευή. Οπως εγραψα και παραπάνω δεν εχω εμπειρία από παρόμοια κατασκευή οπότε σχόλια και παρατηρήσεις καλοδεχούμενα .

Έχει κάποιος να μου προτείνει τέντα ηλίου για sit on top;